A ligação entre Santos e Guarujá, uma travessia sobre a qual há discussão há anos e até hoje é feita por balsa, virou assunto da campanha eleitoral paulista.

Auxiliares de Rodrigo Garcia (PSDB) acusam o rival Tarcísio de Freitas (Republicanos) de “sentar em cima” do projeto do governo do Estado, a construção de uma ponte, há mais de um ano, o que depõe contra a imagem de gestor que o ministro tenta vender na eleição.

O Ministério da Infraestrutura prefere fazer um túnel. As duas propostas custam entre R$ 3 bilhões e R$ 4 bilhões, e tanto Garcia quanto Tarcísio prometem fazer com dinheiro da iniciativa privada. Enquanto isso, a obra virou motivo para acusações dos dois lados e não sai do papel.

O governo do Estado afirma que, a pedido do ministério, o projeto da ponte foi reformulado três vezes. Em novembro de 2020, a pasta silenciou e apresentou a ideia de bancar o túnel com a concessão do Porto de Santos, mas ainda não se sabe quem vai operar a via submersa. Auxiliares de Garcia dizem não ser contra, mas afirmam que a ponte sai antes.

Do lado de Tarcísio, a avaliação é a de que a ponte será feita pela Ecovias, que já opera a Rodovia dos Imigrantes, e com isso vai cobrar mais caro pelo pedágio por mais tempo.

A disputa pela paternidade das obras atrasa cada um delas e prejudica o conjunto da sociedade.

Fonte: O Estado de São Paulo