Belo Horizonte – A BR-381, conhecida como “rodovia da morte” devido ao grande número de acidentes, terá novos investimentos para melhorar a segurança e as condições da estrada. Nesta segunda-feira (22), o governo federal assinou o contrato de concessão que entregará a gestão da rodovia à iniciativa privada por 30 anos.

O projeto prevê obras de duplicação, melhorias na pavimentação e serviços para atender os motoristas, com um investimento de R$ 3,5 bilhões nos primeiros anos. A ideia é tornar a rodovia mais segura e eficiente.

Discussão entre ministro e governador

O evento, no entanto, foi marcado por um desentendimento. O ministro dos Transportes, Márcio França, criticou a gestão do governador de Minas Gerais, Romeu Zema, afirmando que o estado precisa fazer mais pela infraestrutura local. Zema respondeu destacando os esforços do governo estadual e defendeu a parceria com a iniciativa privada para resolver os problemas.

Pedágio e melhorias

A empresa que assumirá a rodovia é responsável por obras importantes, mas também instalará praças de pedágio. Muitos motoristas temem que as tarifas sejam altas, embora o governo garanta que o dinheiro arrecadado será usado para financiar melhorias.

O que esperar?

A concessão da BR-381 é vista como uma tentativa de reduzir os acidentes e melhorar a estrada. A população espera que as obras comecem rapidamente e que as promessas sejam cumpridas.

Redator: Vitor Hugo Santana Lima

Revisora: Beatriz Acosta Marçal

Foto:José Cruz/Agência Brasil

Vitor Hugo Santana Lima Graduando em Relações Internacionais - UNESP - Marília